|
Северный морской путь (СМП) становится одной из ключевых тем мировой логистики. В 2025 году на саммите ШОС в Тяньцзине Россия акцентировала внимание партнёров на значении СМП как альтернативы южным маршрутам. В итоговых документах зафиксирован интерес к развитию сотрудничества в Арктике. |
Почему СМП в центре внимания
-
Рост интереса со стороны иностранных судов. По данным «Росатома», в 2025 году ожидается увеличение числа иностранных рейсов по СМП на 50 % по сравнению с предыдущим годом.
-
Китайский «арктический экспресс». Уже запущены контейнерные рейсы Китай – Европа через Арктику, минуя Суэцкий канал.
-
Госпрограмма развития СМП. До 2035 года утверждено более 150 мероприятий: развитие портов, ледокольного флота, навигации.
Преимущества маршрута
-
сокращение времени доставки по сравнению с традиционными путями;
-
снижение зависимости от перегруженных узловых каналов;
-
новые возможности мультимодальной интеграции (морские + ж/д + автодороги).
Ограничения
-
сезонность и ледовые риски;
-
высокие технические требования к судам;
-
необходимость постоянного участия ледоколов.
Вывод
СМП — это не только стратегический проект России, но и реальный маршрут, который уже сегодня начинает работать на международном уровне. Для специалистов ВЭД и логистики знание особенностей СМП становится практическим навыком.
В учебных программах «РУНО» мы разбираем логику формирования маршрутов по СМП, экономику арктических перевозок и интеграцию в международную торговлю.
