Поговорим о том, как события в мире и санкции повлияли на логистику и какие изменения произошли в процессах импорта и экспорта России.
Содержание:
Логистические изменения
Все вышеперечисленное приводит к зарождению новых маршрутов. Рассмотрим некоторые из них.
Турция
-
посредники закупают товары в Турцию,
-
затем отгружают эти товары в Россию.
Как результат, растет себестоимость товаров. В том числе маршрут через Турцию может оказаться полезным при экспорте товаров из России. Однако, данный маршрут не является 100% гарантией осуществления успешной перевозки.
Откройте доступ к курсу прямо сейчас! Международная транспортная логистика
|
Коридор Север-Юг
Дальний Восток
Маршруты через Дальний Восток известны логистам своей высокой загруженностью. Разгрузка в портах занимала очень долго по времени. Так как время ожидания могло занять несколько месяцев, можно только представить себе, какие денежные потери могли принести данные перевозки компаниям. Более того последующая перевозка грузов контейнерным поездом тоже была затруднена из-за больших очередей.
Вам может быть полезна статья про контейнерные перевозки и расширение географии.
Выпускникам курсов «Менеджер по транспортной логистике и ВЭД», “Международная логистика и ВЭД” (и не только им) среди компаний, работающих на Дальнем Востоке, будет знакома компания FESCO.
Так как FESCO является достаточно популярной компанией, периодически в нашем новостном разделе мы делимся событиями, связанными с ее деятельностью.
Новороссийск
При подобных перевозках не забывайте учитывать ставки drop off. Внимательно читайте условия ваших перевозок. От этого будут зависеть затраты, которые может понести ваша компания.
Порт СПБ
Также существуют чартерные рейсы из Роттердама, и начинают появляться варианты по доставке морем из Китая.